Hiện tại, các vật liệu của cánh quạt biển chủ yếu là hợp kim đồng và thép không gỉ. Đồng bằng đồng là vật liệu ưa thích trong hợp kim đồng có khả năng chống lại sự ăn mòn căng thẳng, mệt mỏi ăn mòn, ăn mòn hang động, xói mòn và làm tắc nghẽn biển, trong khi vật liệu bằng thép không gỉ không tốt bằng đồng nhôm mangan. Xem bảng dưới đây để so sánh các tính chất cơ học của đồng mangan-nhôm và thép không gỉ.
Theo dữ liệu trong bảng, có thể thấy rằng độ bền kéo và sức mạnh năng suất của đồng nhôm mangan tốt hơn vật liệu bằng thép không gỉ (vật liệu thép không gỉ trong bảng là 1CR18NI9TI như một ví dụ), và các vật liệu cứng của brinell. đáp ứng các yêu cầu của lớp B1.
Độ dày của khu vực băng gia cố cần được tăng lên 28%; và các quy định của Hiệp hội phân loại CCS đặc biệt quy định độ dày cạnh lưỡi của cánh quạt trong khu vực băng: "Độ dày cạnh được đo ở khoảng cách 1,25t từ cạnh (t là độ dày của lưỡi) sẽ không nhỏ hơn 50% độ dày của đầu lá ..."
Các cánh quạt được sử dụng trong các thuyền đánh cá "Olatov" của Nga được làm bằng màu xanh nhôm mangan. Đồng, khu vực hoạt động của nó là hoạt động của khu vực băng.
